RFID es un sin contacto tecnología de identificación automática que identifica automáticamente los objetos objetivo y obtiene datos relevantes a través de señales de radiofrecuencia. El trabajo de identificación no requiere intervención manual y se puede utilizar en entornos hostiles. El RFID El sistema de locutor automático de parada de autobús consta de un módulo de voz, un módulo de infrarrojos, un módulo de temperatura y humedad, un microordenador y un RFID módulo. Primero, recopile y confirme la información de ubicación del autobús, y también puede medir la temperatura y la humedad en el automóvil y el número de pasajeros en el automóvil; así realizar la automatización del anuncio de la estación inteligente, que no solo reduce la intensidad de trabajo del conductor, sino que también mejora la seguridad del funcionamiento del vehículo. RFID la gestión automática de locutores de paradas de autobús se da cuenta bus despacho.

utilizar RFID tecnología para proporcionar la función de recopilación de información para el sistema de despacho de autobuses urbanos. realizar el automático, preciso, de larga distancia, sin parar recopilación de información de entrada y salida de autobuses, y realizar la Despacho de autobuses, de modo que el sistema de despacho de autobuses pueda captar con precisión la información dinámica en tiempo real del autobús dentro y fuera del estacionamiento de autobuses, y también pueda usar la tecnología inalámbrica a tiempo El método de transmisión de datos transmite la información de conducción al centro de control de la estación de autobuses a tiempo y puede captar el estado de conducción del autobús a tiempo. Además, algunos datos importantes se pueden conectar al centro de liquidación a través del centro de despacho de la estación para intercambiar datos. .
En el actual sistema de emisión de billetes de vehículos no tripulados, el anuncio de la estación de autobuses requiere que el conductor controle manualmente el botón de anuncio de la estación, lo que a menudo provoca falsas alarmas, omisiones o incluso ausencia de informes, lo que genera grandes inconvenientes para los pasajeros. el informe de parada manual es de poca inteligencia y botones complejos. no solo requiere que el conductor opere el dispositivo de notificación de paradas de manera competente, sino que también presenta riesgos potenciales para la seguridad del autobús porque todavía está conduciendo el vehículo. para solucionar este problema, el single-chip microordenador, chip de voz y RFID se combinan para proponer un esquema de diseño para un sistema de anuncios de estaciones de autobuses. diseñar y realizar la función de locutor automático de parada de autobús, es decir, según el RFID resultado del reconocimiento, el single-chip La microcomputadora controla el chip de voz para anunciar la estación de acuerdo con el nombre de la estación almacenado y realiza el anuncio automático de la estación cuando el autobús entra y sale, el procesamiento inteligente de los vehículos que suben y bajan del autobús y envía la función de información aérea del coche, para darse cuenta realmente de la inteligencia del anuncio de la parada del autobús.

El plan de diseño general consta de un módulo de voz, un single-chip microordenador y un RFID módulo. El sistema utiliza RFID para determinar la ubicación del vehículo y transmite la señal al microcontrolador a través del módulo inalámbrico, y luego el módulo de voz informa a la estación.

El RFID módulo de identificación de la estación realiza las funciones de RFID identificación de etiquetas electrónicas y adquisición de información relevante en la estación de autobuses. registrarse con la etiqueta electrónica de cada estación de bus. debido a la singularidad del RFID etiqueta electrónica, el sistema solo puede identificar la estación con precisión e informar la estación. mediante la identificación del código de etiqueta electrónica, se obtiene la información de la estación, y finalmente se envía al RFID módulo de informes de la estación.

después de la RFID el módulo de anuncio de la estación recibe la información enviada por la estación de autobuses, compara si la estación es una estación en la ruta del autobús, obtiene la información relevante de la estación de el sistema y envía una señal al sistema de transmisión de voz después de la confirmación, y el módulo de voz reproduce el sonido .

El basado en RFID El sistema de interacción inteligente de la estación de autobuses incluye un extremo del vehículo y un extremo de la plataforma. El extremo del vehículo es inalámbrico conectado a la plataforma final. El lector de la estación lee la información del número de tren almacenada en el RFID del vehículo de la estación, y el lector del vehículo lee la plataforma RFID electrónica El nombre de la estación almacenado en la etiqueta obtiene información de la estación. utilizando RFID tecnología, mediante la instalación RFID lectores de señales de alto electrónicas e instalación RFID etiquetas electrónicas en vehículos, cuando los autobuses pasan por la estación, la estación reconoce activamente el autobús RFID etiqueta electrónicadatos y los transmite al centro de control como datos básicos para funciones tales como informes de estaciones .