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La tecnología RFID garantiza el 100% de trazabilidad del transporte de algodón.

La tecnología RFID garantiza el 100% de trazabilidad del transporte de algodón.

2021-11-01

Durante muchos años, ID-Cotton, el departamento brasileño del algodón, se ha comprometido con el desarrollo de la tecnología RFID en este campo.

El 21 de septiembre de este año, un logro histórico de ID-Cotton benefició a todo el sector agroindustrial en Brasil. La tecnología RFID de ID-Cotton se utiliza para transportar la primera carga de algodón 100% rastreable del mundo, que se encuentra en el puerto de Santos, Brasil, y se envía a Vietnam. En ese momento, la hilandería vietnamita tendrá todos los datos sobre el origen de las materias primas brasileñas.

El director ejecutivo de ID-Cotton, Flávio Tarasoff, marcó la pauta para este logro: "Ahora, estamos convencidos de que hemos hecho una contribución real a un hito en la historia del algodón brasileño: utilizando la tecnología RFID de ID-Cotton para entregar el primer 100% del mundo. carga de algodón rastreable. Estamos enfrentando muchos desafíos, por supuesto, también hemos recibido el apoyo de muchas personas, empresas e instituciones en esta cadena. Este lote La mercancía se enviará a Vietnam y luego se rastreará hasta la hilandería para su procesamiento, por lo que en cuanto a registrar toda la información histórica sobre el origen, incluso desde la zona de siembra de algodón hasta el puerto de embarque ".

RFID tag manufacturers

Durante cuatro años, ID-Cotton ha estado desarrollando una solución RFID para rastrear el algodón desde la cosecha hasta el procesamiento. Tarasov dijo que este es un plan para la cosecha anual. Este conjunto de soluciones comenzó con una unidad de producción y ahora se ha expandido a más de 45. El mayor productor de algodón de Brasil, Bom Futuro Agro Group, tomó la iniciativa en el uso de la tecnología ID-Cotton, seguido por Scheffer, Amaggi, Locks y Cortezia Agro Groups de Mato Grosso. Estado en el oeste de Brasil, que en conjunto representaron un 20% más de la producción de algodón de Brasil.

En el pasado, toda la gestión del sistema RFID de ID-Cotton en la industria del algodón se realizaba mediante procesos manuales como etiquetas y códigos de barras. El despliegue de RFID sigue el estándar pasivo EPC UHF. Tarasov está convencido de que "cuando las empresas utilizan todas las herramientas ID-Cotton, los beneficios que obtienen son la trazabilidad de la producción, la gestión de operaciones, el almacenamiento y los beneficios de la clasificación del algodón".

ID-Cotton tiene su sede en Cuiaba (MT), Brasil, y tiene las funciones de producción, operación, soporte y ventas sistemáticas. "Además, este año establecimos ID-Cotton AgribusinessLLC en Doral, Florida, EE. UU.". La ubicación es estratégica porque se encuentra cerca de puertos y aeropuertos locales, y estará enfocada a la fabricación de equipos y totalmente equipados para el mercado internacional. La proximidad del área a Texas también es un factor determinante, ya que existe el área de cultivo de algodón más grande de los Estados Unidos.

La solución de trazabilidad de algodón de ID-Cotton está diseñada para resolver los defectos en el marcado e identificación del proceso de recolección por vuelta, como la eliminación de etiquetas manuales, hojas de cálculo manuscritas, "pintura sobre lienzo y otra identificación de productores, granjas, variedades y plantaciones". , Límites y contaminantes ". El sistema ID-Cotton facilita el manejo y procesamiento de la plantación, evita la contaminación de las variedades de algodón y asegura la calidad final del producto y el precio de la pelusa.

De hecho, después de cosechar el algodón, la etiqueta RFID insertada en el rollo de algodón será leída e identificada por una tableta con un sistema ID-Cotton. Esta información está sincronizada con el ERP de la empresa. Cuando el ERP de la empresa transmite los cultivos de algodón, descarga el algodón de los cultivos al almacenamiento y transfiere el inventario al área de procesamiento, el sistema lo leerá automáticamente a través del Lector de RFID dentro de un segundo. Tome la salida de estos rollos de algodón.

Tarasov explicó: “Uno de los factores más importantes es el cambio tecnológico. Porque antes de que el algodón sea cosechado y transportado, las etiquetas de código de barras utilizadas tienen algunos defectos, como falta de datos de lectura, errores de registro, etc., porque este proceso se realiza de forma manual ".
La solución desarrollada por ID-Cotton proporciona integración con ERP. Al marcar e identificar vueltas en el sitio, el sistema ID-Cotton mejora la productividad y reduce el personal en el sitio.

Con la identificación única de la vuelta, la gestión del transporte de la vuelta se vuelve más flexible y la ubicación en tiempo real de cada vuelta es más fácil de obtener. Tarasov dijo: “Nuestra tecnología reduce el tiempo dedicado a trabajar en la plantación y el uso de básculas. Al final, el sistema ahorra personal, etiquetas y procesos manuales, asegurando los verdaderos beneficios del valor final del algodón ”. Basado en el sistema Con su modularidad y reproducibilidad, ID-Cotton brinda servicios a los principales actores de la agroindustria, pudiendo también ser utilizado por agricultores, unidades algodoneras, cooperativas, etc.

"Este año, estamos importando datos registrados en etiquetas de lienzo para nuevos Etiquetas RFID . Estos datos se agregarán a la pelusa, que se puede utilizar para la gestión de la congestión, el análisis y seguimiento de laboratorio, la gestión de la carga, la carga y descarga y el hilado en la siguiente cadena de producción. La clasificación de pelusa en la fábrica ".
Lecturas y calidad RFID, densidad, estructura del vehículo que transporta las mercancías, condiciones climáticas, lluvia, ausencia de viento, humedad, posición de la vuelta en el remolque, tipos de remolques con diferentes alturas y volúmenes, ángulo de ataque de la escala y otros obstáculos en el proceso de fabricación, etc. "Dado que se trata de una tecnología completamente nueva, existen muchos desafíos, la mayoría de los cuales se centran en el transporte".
ID-Cotton analizará el peso de tara (el peso del camión sin carga) y la diferencia en la estructura del vehículo, etc., para asegurarse de que las lecturas sean precisas. Tarasov dijo: "Las condiciones climáticas, como la lluvia, la luz solar, la ausencia de viento y la humedad relativa también tendrán un impacto, y el sistema debe tener en cuenta estos factores".

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